Наша разуменне авіяцыйных сядзенняў звычайна адносіцца да сядзенняў, загружаных у самалёт.Авіякрэсла ў прамым сэнсе - гэта пашыранае сядзенне з незалежнымі падлакотнікамі і падстаўкамі для ног, якое можна ператварыць у крэсла.
Такое сядзенне, усталяванае ў аўтамабілі, звычайна называюць«авіяцыйнае крэсла»у індустрыі мадыфікацыі, і яго таксама можна назваць галоўным бізнес-сядзеннем, раскошным бізнес-сядзеннем і шматфункцыянальным сядзеннем.
Аднак гэта, відавочна, адрозніваецца ад месца авіякампаніі ў самалёце.
Такі пнеўматычнае сядзенне, усталяванае ў аўтамабілі, звычайна выкарыстоўваецца ў некаторых вялікіх пазадарожніках, мінівэнах, аўтобусах і аўтафургонах.Ён мае наступныя характарыстыкі:
①Высокі камфорт
Аўтамабільныя авіяцыйныя сядзенні складаюцца з чыгуннага каркаса, поліурэтанавай губкі высокай шчыльнасці, высакаякаснай скуры і некаторых рухавікоў і аксесуараў дапаможных функцый.Эрганамічны дызайн, як правіла, прыняты, а задняя частка мае напаўзагорнутую губку.Высакаякасная скура, напрыклад, натуральная, вельмі добра падыдзе да скуры.
②Моцная функцыянальнасць
Асноўныя функцыі авіяцыйнага сядзення: электрычная рэгуляванне спінкі, электрычнае перамяшчэнне спераду і ззаду, электрычная рэгуляванне падстаўкі для ног.Ёсць таксама такія функцыі, як электрычнае (ручное) кручэнне, зарадка праз USB, бесправадная зарадка, функцыя памяці, дапаможны ацяпленне, вентыляцыя, масаж і г.д.
③Наладжвальны
Існуюць розныя стылі аўтамабільных авіяцыйных сядзенняў, і выбар скуранога матэрыялу, стыль скуранога чахла і дапаможныя функцыі сядзення можна наладзіць.Як правіла, дадатковыя віды скуры: айчынная скуразамяняльнік (PU), айчынная скура з мікрафібры, імпартная скура з мікрафібры, імпартная матаваная скура Nagapi, натуральная скура і гэтак далей.
Пра памер аўтамабільнага авіяцыйнага сядзення
З-за розных стыляў і мадэляў памеры авіясядзенняў таксама адрозніваюцца, але ў цэлым розніца ў памерах невялікая.Паколькі сядзенне авіялайнера мае падстаўку для ног, яно зойме месца, калі спінка складзена.Калі вы хочаце ездзіць з камфортам, вам трэба зарэзерваваць памер плоскасці 1,2 метра ў даўжыню і 80 см у шырыню для разумнага памеру ўстаноўкі.
Шырыня звычайнага авіясядзення (з падлакотнікамі) звычайна складае 62-65 см, вышыня звычайна складае 100-110 см, а глыбіня (спераду назад) складае 75-78 см.Вядома, некаторыя спецыяльныя пашыраныя і павялічаныя пнеўматычныя сядзенні вышэй гэтай лічбы, і, вядома, такое сядзенне няпроста ўсталяваць на звычайныя мадэлі.Калі трэба ўсталяваць два авіяцыйныя сядзенні ў адным шэрагу, праход павінен быць зарэзерваваны, шырыня транспартнага сродку таксама патрабуецца, і роўнасць падлогі таксама паўплывае на ўстаноўку сядзення, і калі ўнутраная вышыня не дастаткова, яго нельга ўсталяваць.Такім чынам, не ўсе аўтамабілі падыходзяць для ўстаноўкі авіяцыйных сядзенняў.
Час публікацыі: 13 верасня 2022 г