Задні амартызатар Амартызатар буфера стоп-амартызатара для BMW OE 3133 6767 333
Асаблівасць
Матэрыял прэміум-класа: гэтыя амартызатары аўтамабільных буфераў былі зроблены з выдатнай урэтанавай гумы, якая адрозніваецца гнуткасцю, воданепранікальнасцю, устойлівасцю да ізаляцыі, добрай тэмпературай і холадаўстойлівасцю.Ён валодае вялікай гнуткасцю і не трэскаецца і не сапсуецца пасля працяглага выкарыстання.
Павышэнне стабільнасці: буферная гума мае спецыяльна распрацаванае буфернае адтуліну ўнутры, каб рассейваць сілу ўдару ва ўсіх напрамках.Каэфіцыент амартызацыі, відавочна, палепшаны.Тым самым паляпшаючы камфорт кіравання, эфектыўнасць тармажэння, стабільнасць рулявога кіравання і памяншаючы вібрацыю і шум падчас язды.
(1) Форма можа быць свабодна вызначана, а цвёрдасць можна кантраляваць шляхам рэгулявання пу, які можа адпавядаць патрабаванням калянасці і трываласці ва ўсіх напрамках;
(2) Унутранае трэнне вялікае, а эфект паглынання ўдару добры, што спрыяе перасячэнню рэзананснай зоны і паслабленню высокачашчыннай вібрацыі і шуму;
(3) Модуль пругкасці значна меншы, чым у металу, які можа выклікаць вялікую пругкую дэфармацыю;
(4) Няма слізгальных частак, просты ў абслугоўванні;
(5) Невялікая якасць, лёгкая ўстаноўка і разборка.
(6) Ударная калянасць вышэй, чым статычная калянасць і дынамічная калянасць, што спрыяе ўдарнай дэфармацыі.
Дэталь
Пыльныя чаравікі
Пылаахоўная вечка выкарыстоўваецца для абароны штока поршня амартызатара, каб увесь час падтрымліваць яго гладкім/чыстым, каб шток поршня не забруджваўся пылам, і ў той жа час ён не дазваляе размываць сальнік асадка, каб прадухіліць старэнне сальніка і штока поршня і страту буфернай ёмістасці.Калі супервокладка састарэла і пашкоджана, амартызатар трэба замяніць разам.Калі з амартызатарам няма праблем, пылаахоўнік трэба своечасова замяніць, калі ён пашкоджаны, у адваротным выпадку сальнік і поршневы шток падвергнуцца карозіі, а амартызатар будзе выцякаць алей.
Буферны блок
Калі транспартны сродак рухаецца па складанай выбоістай дарозе, амартызатары і спружыны будуць сціснутыя да канца, а калі кузаў і сістэма падвескі датыкаюцца са сталлю, узнікнуць моцныя ўдары і ненармальныя шумы, якія паўплываюць на камфорт кіравання і язды.У гэты час буферны блок таксама будзе падвяргацца нагрузцы з-за высокага ціску, каб дапамагчы паглынанню ўдараў і спружыне, каб адыграць пэўную ролю ў змякчэнні характарыстык.
Спецыфікацыя
Нумар прадукту | 900049 |
Гарантыя | 2 гады |
Мадэль аўтамабіля | BMW 3 серыі 2000-2007 гг |
Ужыванне | Дэталі падвескі аўтамабіля |
Пазіцыя | Сістэма падвескі |
Матэрыял | ПУ, ПП |
Колер | Белы, Чорны |