Пярэдні амартызатар Fiat Doblo, гумовы пенапластавы адбойнік, камплект OE 3133 1094 749

Асаблівасць

1) Абараніце сістэму падвескі.

2) Забеспячэнне бяспекі ваджэння і павышэнне камфорту пасажыраў

3) Падніміце кузаў прыкладна на 1-3 см, каб павялічыць устойлівасць аўтамабіля пры праездзе дарогі

4) Калі аўтамабіль робіць круты паварот на высокай хуткасці, буфер можа самастойна рэгуляваць амартызацыйную спружыну, каб пазбегнуць празмернага нахілу аўтамабіля і забяспечыць бяспеку.

5) Паменшыць стомленасць ад язды на вялікія адлегласці і зрабіць кіраванне аўтамабілем задавальненнем

6) Скараціць тармазны шлях і павялічыць бяспеку.

Выкарыстоўваючы прынцып амартызацыі аўтамабіляў высокага класа, характарыстыкі амартызацыі аўтамабіля значна паляпшаюцца, а паездка становіцца больш камфортнай.Эфектыўна вырашыць праблему слабой спружыны амартызатара, аднавіць эластычнасць амартызатара;павысіць устойлівасць аўтамабіля ў стромкіх паваротах, няроўных дарогах і няроўнасцях;абараніць амартызатар і сістэму падвескі ад уцечкі масла з амартызатара;вынікі выпрабаванняў Гэта можа падоўжыць тэрмін службы амартызатара больш чым у 2 разы і знізіць шум ад руху

Дэталь

(1) Форма можа быць свабодна вызначана, а цвёрдасць можна кантраляваць шляхам рэгулявання пу, які можа адпавядаць патрабаванням калянасці і трываласці ва ўсіх напрамках;
(2) Унутранае трэнне вялікае, а эфект паглынання ўдару добры, што спрыяе перасячэнню рэзананснай зоны і паслабленню высокачашчыннай вібрацыі і шуму;
(3) Модуль пругкасці значна меншы, чым у металу, які можа выклікаць вялікую пругкую дэфармацыю;
(4) Няма слізгальных частак, просты ў абслугоўванні;
(5) Невялікая якасць, лёгкая ўстаноўка і разборка.
(6) Ударная калянасць вышэй, чым статычная калянасць і дынамічная калянасць, што спрыяе ўдарнай дэфармацыі.

Спецыфікацыя