Задні амартызатар Амартызатар Пылаахоўны чахол для Mercedes-Benz C-Class OE 3353 6791 515

Асаблівасць

Поліўрэтанавы амартызацыйны блок валодае дастатковай калянасцю ў вертыкальным кірунку, каб забяспечыць малую дэфармацыю пры вялікіх вертыкальных нагрузках.Гумовы блок мае пэўную эластычнасць у гарызантальным кірунку і можа адаптавацца да гарызантальнага зрушэння бэлькі, выкліканага сілай тармажэння, тэмпературай, усаджваннем бетону, паўзучасцю і нагрузкай.

Як функцыя, гумовы блок таксама адаптуецца да кручэння моста.

1. Памеры могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, машынная дакладнасць рэзкі, будзе допуск 1-2 мм.

2. Перадавая тэхналогія вытворчасці, акуратная рэзка, тонкая тэкстура, аднастайная таўшчыня і гладкая паверхня.

3. Высокая эластычнасць і звышпластычнасць, моцны супраціў сціску, высакаякасны матэрыял, трывалы.

Дэталь

Прэміум матэрыял: Гэтыя амартызатары аўтамабільных буфераў былі зроблены з выдатнай урэтанавай гумы, якая адрозніваецца гнуткасцю, воданепранікальнасцю, устойлівасцю да ізаляцыі, добрай тэмпературай і холадаўстойлівасцю.Ён валодае вялікай гнуткасцю і не трэскаецца і не сапсуецца пасля працяглага выкарыстання.

Павышэнне стабільнасці: Буферная гума мае спецыяльна распрацаванае буфернае адтуліну ўнутры для рассейвання сілы ўдару ва ўсіх напрамках.Каэфіцыент амартызацыі, відавочна, палепшаны.Тым самым паляпшаючы камфорт кіравання, эфектыўнасць тармажэння, стабільнасць рулявога кіравання і памяншаючы вібрацыю і шум падчас язды.

Вялікі эфект абароны: Буферная падушка спіральнай спружыны можа палепшыць прадукцыйнасць амартызатара, эфектыўна ліквідаваць слабасць спружын, калі яны моцна нагружаныя.Абараніце амартызатар і сістэму падвескі, каб пазбегнуць уцечкі масла.Дапамога павялічвае тэрмін службы спіральных спружын і сістэмы падвескі.

Спецыфікацыя