Пылаахоўны чахол амартызатара для Mazda OE 4B0 512 131N

Асаблівасць

Поліўрэтанавы амартызацыйны блок валодае дастатковай калянасцю ў вертыкальным кірунку, каб забяспечыць малую дэфармацыю пры вялікіх вертыкальных нагрузках.Гумовы блок мае пэўную эластычнасць у гарызантальным кірунку і можа адаптавацца да гарызантальнага зрушэння бэлькі, выкліканага сілай тармажэння, тэмпературай, усаджваннем бетону, паўзучасцю і нагрузкай.
Як функцыя, гумовы блок таксама адаптуецца да кручэння моста.
1. Памеры могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, машынная дакладнасць рэзкі, будзе допуск 1-2 мм.
2. Перадавая тэхналогія вытворчасці, акуратная рэзка, тонкая тэкстура, аднастайная таўшчыня і гладкая паверхня.
3. Высокая эластычнасць і звышпластычнасць, моцны супраціў сціску, высакаякасны матэрыял, трывалы.

Дэталь

Пыльныя чаравікі
Пылаахоўная вечка выкарыстоўваецца для абароны штока поршня амартызатара, каб увесь час падтрымліваць яго гладкім/чыстым, каб шток поршня не забруджваўся пылам, і ў той жа час ён не дазваляе размываць сальнік асадка, каб прадухіліць старэнне сальніка і штока поршня і страту буфернай ёмістасці.Калі супервокладка састарэла і пашкоджана, амартызатар трэба замяніць разам.Калі з амартызатарам няма праблем, пылаахоўнік трэба своечасова замяніць, калі ён пашкоджаны, у адваротным выпадку сальнік і поршневы шток падвергнуцца карозіі, а амартызатар будзе выцякаць алей.
буферны блок
Калі транспартны сродак рухаецца па складанай выбоістай дарозе, амартызатары і спружыны будуць сціснутыя да канца, а калі кузаў і сістэма падвескі датыкаюцца са сталлю, узнікнуць моцныя ўдары і ненармальныя шумы, якія паўплываюць на камфорт кіравання і язды.У гэты час буферны блок таксама будзе падвяргацца нагрузцы з-за высокага ціску, каб дапамагчы паглынанню ўдараў і спружыне, каб адыграць пэўную ролю ў змякчэнні характарыстык.

Спецыфікацыя